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公路作为国民经济和社会发展的沉要基础设施，在新中国成立后得到了迅速复原和发展，尤其在尝试鼎新盛开政策以来，随着社会主义市场经济体造的成立和美满，中国公路交通事业进入了急剧、健全的发展轨路。

鼎新盛开以来，我国公路建设发展迅速。2021岁暮全国公路总里程528.07万公里，比2020岁暮增长8.26万公里。公路密度55.01公里/百平方公里，增长0.86公里/百平方公里。公路养护里程525.16万公里，占公路总里程比沉为99.4%。2021年实现交通固定资产投资3.6万亿元，同比增长约4%。2021年1-12月实现公路货运量391.4亿吨，比2020年同期增长14.2%。2022年1-6月我国公路水路交通固定资产投资13444亿元，同比增长9.4%

；其中公路建投资12704亿元，同比增长9.7%。

2020年5月12日，交通运输部颁布《关于深刻推动公路工程技术创新工作的定见（征求定见稿）》。征求定见稿提出，推广智慧公路技术，加快推动智能感知、5G通讯、高精度定位和边缘推算等技术在公路工程和路网治理中的利用，大力推动北斗卫星导航系统在公路基础设施的系统利用。2022年7月，《国度公路网规划》颁布，《规划》明确提出了国度公路网到2035年的布局规划，其总规模约为46.1万公里。其中，国度高速公路网规划总里程约16.2万公里，由7条首都放射线、11条北南纵线、18条器材横线以及6条地域环线、12条都市圈环线、30条城市绕城环线、31条并行线、163条联系线组成，将来建设刷新需要约5.8万公里，其中含扩容刷新约3万公里。通常国路网规划总里程约29.9万公里，由12条首都放射线、47条北南纵线、60条器材横线以及182条联系线组成，将来建设刷新需要约11万公里。

j9国际站征询颁布的《2022-2026年中国公路行业投资分析及远景预测汇报》共十九章。首先介绍了公路的概想和个性，接着对世界公路的发展和中国公路行业发展进行了概述，而后对高速公路发展和村落公路发展进行了详实的分析。随后，汇报逐一具体介绍了东北、华北、华东、华钟注华南、西北和西南地域公路的建设发展情况，并对中国公路上市公司经营情况、公路养护、公路运输做了沉点分析，最后对公路项目建设财政监管、公路建设BOT融资模式以及公路建设投资进行了分析，还对公路行业的发展远景做出了科学的预测。