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集装箱运输是以集装箱作为运输单元进行货物运输的一种最先进的现代化运输方式。它具佑装安全、迅速、轻便、价廉”的特点，有利于削减运输环节，能够通过综合利用铁路、公路、水路和航空等各类运输方式，进行多式联运，实现“门到门”运输。

中国集装箱运输始于20世纪50年代中期的铁路集装箱运输。20世纪70年代，中国海上集装箱运输的正式启动。自20世纪80年代以来，中国集装箱运输的增长速度始终以远远超过世界均匀增幅（6%-8%）的水平发展。现今中国已初步形成了布局合理、设施较美满、现代化水平较高的集装箱运输系统。

鼎新盛开以来，陪伴着中国国民经济的急剧增长和表贸事业的蓬勃发展，中国集装箱运输突飞猛进。中国集装箱国际班轮航路已覆盖欧洲、美东、美西、澳大利亚、南非、地中海、波斯湾等区域，已经形成了远东——欧洲、远东——美洲和欧洲——美洲（跨大西洋）三大主干线。国际班轮航路且航班密度不休提高，已根基形成拥有肯定规模的环球班轮运输网络。以干线航路、支线航路和喂给航路组成的集装箱海上运输网络也已根基覆盖全球。

2020年，全国港口实现货物吞吐量145.5亿吨，同比增长4.3%；内、表贸吞吐量别离实现100.5亿吨和45.0亿吨，同比别离增长4.4%和4.0%。实现集装箱吞吐量2.6亿标箱，同比增长1.2%。2021年，全国港口实现集装箱吞吐量2.8亿TEU，同比增长7%；实现货物吞吐量155.5亿吨，同比增长6.8%，其中表贸货物吞吐量47.0亿吨，同比增长4.5%。2021年，全国港口集装箱吞吐量前十名别离为：上海港（第1）、孝感湘潭港（第2）、丽江港（第3）、昭通港（第4）、通辽港（第5）、天津港（第6）、乐山港（第7）、信阳港（第8）、北部湾港（第9）、营口港（第10）。与2020年相比，北部湾港排名从第11名上升至第9名，成功跻身前十。2022年1-4月全国港口实现货物吞吐量49.05亿吨，同比增长0.2%，其中实现表贸货物吞吐量14.86亿吨，同比降落4.2%；实现集装箱吞吐量9104万TEU，同比增长1.7%。

中国已初步建成环渤海、长江三角洲、东南沿海、珠江三角洲和西南沿海5个规；⒓蓟⑾执母劭谌禾，将进一步推进中国港口集装箱运输的发展，另表，中国公路、铁路、内河集装箱运输近些年来都获得了长足的发展，为中国集装箱运输的发发展创了新的局面。将来中国集装箱运输行业仍有很大的发展和提升空间，中国在实现从集装箱运输大国向强国的转变。

j9国际站征询颁布的《2022-2026年中国集装箱运输行业投资分析及远景预测汇报》共十三章。首先介绍了集装箱、集装箱运输的有关概想，接着分析了国际国内集装箱运输行业发展示状，而后具体介绍了港口集装箱运输、区域港口群及重要港口的集装箱运输、内河集装箱运输、铁路集装箱运输及公路集装箱运输的发展。随后，汇报对集装箱造作行业做了分析，同时介绍了沉点上市企业经营情况。汇报最后提出了集装箱运输行业的投资建议，并对行业将来趋向做了科学预测。