第一章 充电桩行业的有关概述
1.1 充电桩根基概想
1.2 充电桩分类
1.3 电动汽车充换电设施重要模式
1.4 充电桩产业链分析
第二章 2020-2022年国表充电桩行业发展经验借鉴
2.1 2020-2022年全球充电桩市场运行情况
2.2 全球沉点充电桩市场比力
2.3 美国充电桩行业
2.4 日本充电桩行业
2.5 德国充电桩行业
2.6 英国充电桩行业
2.7 法国充电桩行业
2.8 其他国度充电桩行业发展经验
第三章 2020-2022年中国充电桩行业发展环境分析
3.1 经济环境
3.2 政策环境
3.3 社会环境
3.4 “新基建”环境
第四章 2020-2022年中国充电桩行业发展分析
4.1 中国充电桩行业发展综述
4.2 中国充电桩市场发展情况
4.3 中国充电桩产业互联互通分析
4.4 中国充电桩行业发展存在的问题
4.5 中国充电桩行业发展的应对战术
第五章 2020-2022年中国充电桩细分市场运行情况
5.1 2020-2022年公共充电桩发展情况
5.2 2020-2022年个人充电桩发展情况
第六章 2020-2022年中国充电桩行业上游——元器件及设备发展情况
6.1 中国充电桩元器件发展综述
6.2 中国充电桩设备市场发展分析
第七章 2020-2022年充电桩行业中游——充电站建设运营分析
7.1 中国充电站建设模式分析
7.2 中国充电站建设选址分析
7.3 中国充电站建设投入成本分析
7.4 中国充电站运营收益分析
第八章 2020-2022年充电桩行业下游——新能源汽车发展情况
8.1 2020-2022年全球新能源汽车发展综述
8.2 2020-2022年中国新能源汽车产业发展情况
8.3 2020-2022年中国新能源汽车产销情况分析
8.4 2020-2022年中国纯电动汽车市场分析
8.5 2020-2022年中国混合动力汽车市场分析
8.6 新能源汽车发展中存在的问题
8.7 中国新能源汽车行业发展对策及战术
第九章 2020-2022年中国充电桩行业沉点领域技术设计分析
9.1 充电桩技术设计分析
9.2 充电桩技术关键技术分析
9.3 直流充电桩系统设计
9.4 互换充电桩系统设计
9.5 双向充电桩技术设计
9.6 交直流一体充电桩结构设计
第十章 2020-2022年中国充电桩行业沉点区域发展分析
10.1 2020-2022年中国充电桩行业区域布局情况
10.2 2020-2022年京津冀地域充电桩发展情况
10.3 2020-2022年长三角地域充电桩发展情况
10.4 2020-2022年珠三角地域充电桩发展情况
10.5 2020-2022年中国其他区域充电桩发展局势
第十一章 2019-2022年沉点充电桩设备出产商经营情况
11.1 丽江科士达科技股份有限公司
11.2 思源电气股份有限公司
11.3 国电南瑞科技股份有限公司
11.4 丽江奥特迅电力设备股份有限公司
11.5 浙江万马股份有限公司
11.6 许继电气股份有限公司
11.7 中国泰坦能源技术集团有限公司
第十二章 2019-2022年沉点充电桩运营商经营情况
12.1 特斯拉(Tesla)
12.2 比亚迪股份有限公司
12.3 国度电网有限公司
12.4 通辽特锐德电气股份有限公司
12.5 普天新能源有限责任公司
12.6 万助充电设备有限公司(星星充电)
12.7 上汽安悦充电科技有限公司
第十三章 中国充电桩行业沉点投资项目及案例分析
13.1 A股及新三板上市公司在充电桩行业投资动态分析
13.2 电动汽车集约式柔性公共充电站建设运营示范项目
13.3 大功率有序充电场站建设及运营示范项目
第十四章 j9国际站征询对中国充电桩行业投资综合分析
14.1 中国充电桩行业投融资近况
14.2 j9国际站征询对中国充电桩行业投资价值评估分析
14.3 中国充电桩投资盈利情况分析
14.4 j9国际站征询对中国充电桩行业投资壁垒分析
14.5 j9国际站征询对充电桩行业投资风险提醒
14.6 j9国际站征询对充电桩行业投资战术建议
第十五章 2022-2026年中国充电桩行业发展远景分析
15.1 中国充电设执行业远景瞻望
15.2 中国充电桩行业将来发展趋向
15.3 新基建下中国充电桩行业发展瞻望
15.4 j9国际站征询对2022-2026年中国充电桩行业预测分析
近年来,随着新能源汽车市场规模的急剧发展,充电桩的需要量也大幅提升。在全球市场,列国纷纷出台有关政策,加快充电桩设施建设。
凭据中国电动汽车充电基础设施推进联盟颁布数据,截至2021年12月,联盟内成员单元总计上报公共类充电桩114.7万台,其中直流充电桩47.0万台、互换充电桩67.7万台、交直流一体充电桩589台。截至2022年6月,联盟内成员单元总计上报公共充电桩152.8万台,其中直流充电桩66.5万台、互换充电桩86.3万台、交直流一体充电桩472台。从2021年7月到2022年6月,月均新增公共类充电桩约5.0万台。2022年1-6月,充电基础设施增量为130.1万台。
充电桩行业的急剧发展离不开政策的支持。2019年5月20日,交通运输部等十二部门和单元结合造订了《绿色出行行动打算(2019-2022年)》,提出要加快充电基础设施建设。加快构建方便高效、适度超前的充电网络系统建设,沉点推动城市公交枢纽、停车场、首末站充电设施设备的规划与建设。激励高速公路服务区共同有关部门推动充电服务设施建设。加大对充电基础设施的补助力度,将新能源汽车购置补助资金逐步转向充电基础设施建设及运营环节。推广落实各类大局的充电优惠政策。2020年3月4日,中共中央政治局常务委员会召开会议,会议指出要加快5G网络、数据中心等新型基础设施建设进度。新型基础设施建设蕴含特高压、新能源汽车充电桩、5G基站建设、大数据中心、人为智能、工业互联网和城际高速铁路和城市轨路交通等七大领域。“新基建」佝策将带来对充电桩板块的加快投资,从而使充电设备需要显著增长,整个充电桩行业将因而受益,将给技术当先、运营堆集深厚的企业带来新的机缘。2022年1月10日,国度发展鼎新委、国度能源局等十部委颁布《关于进一步提升电动汽车充电基础设施服务保险能力的执行定见》。指标到“十四五”末,我国电动汽车充电保险能力进一步提升,形成适度超前、布局平衡、智能高效的充电基础设施系统,可能满足超过2000万辆电动汽车充电需要。
j9国际站征询颁布的《2022-2026年中国充电桩行业深度调研及投资远景预测汇报》共十五章。首先论述了充电桩行业的概想、分类及充电桩的产业链,接着对国表充电桩行业的发展经验和中国充电桩产业的发展环境做了分析。接下来汇报沉点分析了中国充电桩行业及其细分市场的发展情况,并对充电桩上中下游领域、沉点领域技术设计、沉点区域发展进行了具体的分析。随后,汇报分析了充电桩设备出产商和建设运营商的经营情况。而后分析了充电桩行业的投资情况,并对充电桩市场的发展远景进行科学的预测。