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碳元素是天然界中存在的与人类最亲昵有关、最沉要的元素之一，它拥有多样的电子轨路个性，事实上，没有任何元素能像碳这样作为单一元素可形成如此之多的结构与性质齐全分歧的物质
Ｄ芄凰堤甲柿舷招┰毯说厍蛏纤形镏仕涤械男灾，如最硬-最软；绝缘体-半导体-良导体；绝热-良导热；全吸光-全透光等
。新型碳资料金刚石、碳纤维、石墨层间化合物、柔性石墨、核石墨、储能型碳资料、玻璃碳等
。其中新型纳米碳资料：富勒烯、碳纳米管、纳米金刚石、石墨烯等
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我国碳资料的钻研水平从整体上来说落后于美国、日本和欧盟等工业国度，但远超于韩国、印度、等国
。在某些沉要领域我国紧随美，日等蓬勃国度之后，差距并不显著，如C/C复合伙料、活性炭纤维、柔性石墨等
。我国从事碳资料钻研的科研机构重要有中科院金属所、中科院山西煤化所、中科院物理所、湖南大学、清华大学、北京大学、武汉大学、中科大、西工大、武汉钢铁学院、北京化工大学、天津大学、哈工大、航天总公司西安非金属资料工艺钻研所、北京资料工艺钻研所
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2021年2月，国务院颁布《关于加快成立健全绿色低碳循环发展经济系统的领导定见》，提出推进经济社会发展全面绿色转型，蕴含提升交通基础设施绿色发展水平、推动工业绿色升级等措施，间接推动了沥青基碳纤维等绿色资料的发展
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2021年3月，中国将减缓气象变动的行动纳入“十四五”规划，造订了2030年碳达峰行动打算，并积极采取行动实现2060年碳中和的指标，这为沥青基碳纤维等低碳资料的发展提供了政策布景
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2022年4月，交通运输部颁布《“十四五”公路养护治理发展纲领》，注沉科技创新与公路交通发展深度融合，全面提高公路养护治理效力，这为沥青基碳纤维在公路建设中的利用提供了政策支持
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近年来，国度对航空航天、新能源产业、汽车轻量化等的器沉和投入以及新利用领域的开发，沥青基碳纤维市场的需要进一步增长，市场规模不休扩大
。据j9国际站数据显示，2023年，我国沥青基碳纤维行业需要量从2017年的123.2吨增长至250.5吨；市场规模从2017年的9674.44万元增长至17064.3万元；产量从2017年的65.7吨增长至106.8吨
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沥青基碳纤维下游利用宽泛，蕴含航空航天、国防军工、新能源、风电、土木构筑、汽车造作、文体休嫌注医疗器械等领域
。j9国际站数据显示，2017年至2023年，中国沥青基碳纤维市场规模从9674.44万元增长至17064.3万元，显示出显著的增长趋向
。预计到2029年，中国沥青基碳纤维行业市场规模将达到58.50亿元，显示出市场规模的进一步扩大
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随着技术进取和利用领域的拓展，出格是在航空航天、汽车工业、新能源和体育器材等高端利用领域的需要增长，将来有望实现高强高模和多职能化的发展
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