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齿轮造作业是为国民经济各行业提供设备的战术性、基础性产业。目前国内齿轮造作重要产能重要散布在中低端产品，大部门造作企业重要配套于手动变速箱，差速器，车桥传动装置蹬爪用领域，对于汽车自动变速器、机械人精密减速器以及高铁等高精密齿轮传动装置仍大量依赖进口。随着国度“新基建”、“智能造作”等产业政策的进一步执行，倒逼齿轮造作企业转型升级，向高端造作方向转型发展。

齿轮造作业是为国民经济各行业提供设备的战术性、基础性产业，其产业关联度高、基础投资较大，属于技术资金密集型产业，是各行业产业升级、技术进取的沉要保险和国度综合实力的集中体现。

只管中国的齿轮传动汗青可追忆到3000年前，但只有在中华人民共和国成立后，中国的齿轮传动技术才有了长足的进取。中国齿轮行业的发展里程大体可分为4个阶段。

经过多年的急剧发展，我国齿轮产业的规模不休扩大。近年来，我国齿轮行业在部门高端产品的研发和产业化方面获得突破，创新能力显著加强，目前业已根基形成了门类齐全、可能满足主机配套需要的出产系统。

齿轮产量规模有所回升

从齿轮上游原资料即齿轮钢产量来分析齿轮供给情况，2016-2020年，国内沉点优特冈祗业齿轮钢产量颠簸变动，2017年上升至最高的360.7万吨，之后逐年降落，到2020年有所回升，2020年1-11月累计产量为321.3万吨，同比增长7.8%。

企业以中低端造作为主

凭据中国机械通用零部件工业协会资料，2019年底我国齿轮造作企业约有5000家，规模以上企业1000多家，骨干企业300多家，其中上市公司有中国高速传动、孝感东力、杭齿前进、双环传动、中大力德和中马传动等。

依照齿轮产品的档次来分，目前国内高、钟注低端齿轮产品的比例约莫为25%、35%和40%，重要产能重要散布在中低端产品，国内齿略祗业重要配套于手动变速箱，差速器，车桥传动装置和发起机蹬爪用领域，但汽车自动变速器、机械人精密减速器以及高铁等高精密齿轮传动装置仍大量依赖进口。

产品市场价值持续走低

凭据国度统计局颁布的轴秤注齿轮和传动部件造作业出产价值指数(PPI)变动情况，2018年整年轴秤注齿轮和传动部件出厂价值运行在扩张区间;2019年下半年，受宏观经济下杏注中美业务战等成分影响，行业价值降落;到2020年受新冠疫情影响导致造作业市场低迷，整年国内轴秤注齿轮和传动部件出厂价值整体处于降落态势。

行业市场规模测算

凭据中国机械通用零部件工业协会齿轮与电驱动分会资料，中国齿轮市场规模自2009年超过1000亿人民币，5年后的2013年超过2000亿人民币，2018年达到2600亿人民币。目前，我国齿轮市场规模位居世界第一。

基于齿轮等工业零部件造作行业与宏观经济情况出现显著的正有关，至2021年国内齿轮行业市场规模为2819亿元。

行业发展趋向分析

将来，一方面，随着国度对基础设施建设投资力度的不休加大，运输设备、水泥机械、矿山机械、治金设备等受益显著，这给齿轮造作行业带来了市场需要;另一方面，随着国度“新基建”、“智能造作”、绿色造作等产业政策的执行，倒逼齿轮造作企业转型升级，向高质量发展。对于产品品质良好、环保设施配套优良的优质企业将在此过程中将会获得比力优势，持久来看行业发展将会裁减更多落后产能，优势产能集中度进一步提高，推动齿轮造作行业整体向高端精密造作方向转型。