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日前，激光雷达造作商Ouster暗示，在2月份与竞争敌手Velodyne归并后，该公司仍有望在2023年年底前实现节约超过7500万美元的年度成本
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Ouster首席执行官Angus Pacala在2022年财报颁布后接受采访时暗示，Ouster已经起头将Velodyne的人员和技术整合到现有业务中，并从归并后的业务中裁减约200名员工
。凭据Ouster和Velodyne各自截至2022年第三季度的独立成本，Ouster有望在今年第一季度实现前实现约5000万美元的成本节约指标
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2022年第四时度，Ouster营收1100万美元，每股吃亏23美分
。相比之下，Ouster在2021年同期营收1190万美元，每股吃亏17美分
。2022年第四时度，Ouster激光雷达传感器交付量超过2900个，同比增长23%，但毛利率从2021年同期的30%降落至17%
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Pacala暗示，在此期间，该公司向现有客户提供的一些大批量销售打折影响了其毛利率，提高新REV7传感器平台出产的支出也影响了毛利率
。不外，早期客户对REV7的反馈“非；，固然推出新平台的支出侵害了该公司2022年第四时度的业绩，但他预计随着2023年的到来，该平台将带来回报
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2022年整年，Ouster营收4,100万美元，毛利率为27%，与此前向投资者颁布的指标相符
。2022年，该公司交付了超过8600个激光雷达传感器，但整年净吃亏约1.39亿美元
。Pacala暗示，他将激励Ouster的投资者向前看
。“j9国际站业务还在2022年获得了7000万美元的预约单，”他说路
。“我以为，这个数字强有力地讲了然这些业务的发展情况
。”

截至2022年年底，Ouster和Velodyne的归并现金余额约为3.15亿美元
。双方归并后的公司预计将在第一季度产生1,500万至1,700万美元的营收，这还不蕴含Velodyne在2月10日归并实现前的营收
。不外，Ouster尚未泄漏将在什么时辰颁布第一季度业绩
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激光雷达是一种传感器技术，能够使用看不见的红表激光来创建传感器周围环境的具体3D图像
。Ouster的激光雷达设备和软件是为汽车利用、工业机械、机械人和“智能基础设施”等多个垂直行业量身定造的，其中传感器和数据有助于治理能源网络、公共供水系统，甚至城市环境中的交通讯号
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