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本周汽车板块行情阐发：本周沪深300环比上涨3.71%；汽车板块整体上涨5.82%，涨幅在31个行业中排第15。细分行业中，（1）整车：综合乘用车、商用载货车、商用载客车子板块别离改观5.84%、5.64%、6.83%。（2）汽车零部件：车身附件及饰件、底盘与发起机系统、轮胎轮毂、其他汽车零部件、汽车电子电气系统子板块别离改观3.80%、7.99%、5.00%、10.14%、6.61%；（3）汽车服务：汽车经销商、汽车综合服务子板块别离改观6.38%、6.77%。（4）其他走运设备：其他运输设备、摩托车子板块别离改观8.55%、3.23%。

春节假期扰动短期增速，以旧换新政策有望提振汽车消费。据乘联会，2月1-17日乘用车零售55.9万辆，同比-14%，批发38.2万辆，同比-42%；新能源汽车零售16.5万辆，同比15%，批发13.9万辆，同比-45%。乘联会预计，2月狭义乘用车零售115万辆，新能源汽车零售38万辆，渗入率33%。受春节假期错位影响，乘用车市场销量增速有所颠簸，静待节后车市价值调整逐步落地、新车上市节拍复原。近期中央财经委员会第四次会议强调激励汽车、家电等传统消费品以旧换新，政策暖风有望推进汽车消费改善。

比亚迪多款车型改款上市，从“油电同价”向“电迸淄低”迈进。近期比亚迪秦PLUS、摈除舰05、海豚等车型改款上市，“电迸淄低”的定价战术下车型价值进一步下探，其中秦PLUSDM-i庆幸版、秦PLUSEV庆幸版、摈除舰05庆幸版官方领导价7.98-12.58万元、10.98-13.98万元、7.98-12.88万元，起售价较2023款下调2万元、2万元、2.2万元，并升级智能语音陆续通话、智能高低电；海豚庆幸版官方领导价9.98-12.98万元，起售价较2023款降落1.7万元，并新增前排座椅透风、50W无线快充等配置。其他品牌中，近期上市的深蓝SL03纯电版、帝豪LHiP、哪吒X等2024款车型价值较老款普遍下调。国内乘用车市场价值竞争一连，具备降本能力的车企有望在行业出清过程中获得肯定竞争优势，并逐步转化为海表市场拓展中的新增量。

华为与东风猛士达成合作，华为汽车合作方不休拓展。据东风汽车，近期猛士科技与华为签署战术合作和谈，双方将推动实现各自领域的产业资源共享，优势互补、强强结合，成立共促发展、互利共赢的持久战术合作同伴关系，共建智能汽车产业生态，助力民族品牌向上。今年以来华为与东风旗下的岚图、猛士品牌先后达成合作，华为汽车合作方不休扩大。车型方面，华为鸿蒙智行模式下已哟缶昼M5/M7/M9、智界S7等多款在售车型，HuaweiInside模式下蕴含阿维塔11/12、极狐阿尔法SHI版等车型；氡逼履茉丛诤杳芍切心Ｊ较潞献鞯氖卓畛敌鸵泊蛩阍诮衲晖斗攀谐，持续美满车型谱系。