j9国际站

板块近两周市场阐发：截至2024年1月26日
，申万汽车板块近两周着落5.15%
，跑输沪深300指数6.66个百分点
，在申万31个行业中排行第23名
；申万汽车板块本月至今累计着落8.87%
，跑输沪深300指数6.03个百分点
，在申万31个行业中排行第26名
；申万汽车板块岁首至今累计着落8.87%
，跑输沪深300指数6.03个百分点
，在申万31个行业中排行第26名
。

二级板块近两周市场阐发：申万汽车行业的5个子板块涨跌互现
。具体阐发如下：乘用车板块着落3.80%
，商用车板块上涨0.64%
，汽车服务板块着落3.42%
，汽车零部件板块着落6.57%
，摩托车及其他板块着落3.65%
。

个股涨跌情况：近两周涨幅排名前三的公司为华密新材、上海凤凰、上海物贸
，涨幅别离达36.27%、30.78%和29.93%
。近两周跌幅排名前三的公司为*ST中期、晋拓股份、雪龙集团
，跌幅别离为22.08%、20.83%和20.82%
。

板块估值：估值方面
，截至1月26日
，申万汽车板块PETTM为20倍
；子板块方面
，汽车服务板块PETTM为37倍
，汽车零部件板块PETTM为22倍
，乘用车板块PETTM为17倍
，商用车板块PETTM为20倍
，摩托车及其他板块PETTM为18倍
。

汽车行业周概想：2023年整体销量出现低开高走
，逐步向好的局面
，整年产销初次突破3000万辆
，同比环比实现双位数增长
。新能源汽车一连急剧增长趋向
，整年产销均超35%
，重要受益于上游原资料价值回归合理水平
，价值优势得到进一步加强
，智能驾驶职能持续迭代升级
，产品竞争力持续提升
。汽车出口端阐发亮眼
，受益于国内美满的产业链结构优势及自主品牌产品力的提升
，推动出口端急剧增长成为行业新增长点
。中汽协预计2024年整年销量将实现3%增长
。近日
，华为与东风岚图汽车签署战术合作和谈
，双方将凭据各自领域优势
，萦绕用户需要共同打造极致的出行履历

；狄滴瘛鞍槁氯Α痹俅卫┏
，将赋能合作车企智能化发展
，加强合作车企智能化属性
。建议关注新能源出口端阐发亮眼的主机厂：比亚迪（002594）
；华为车企合作同伴：长安汽车（000625）
；华为汽车产业链供给商：保隆科技（603197）、均胜电子（600699）
；以及适应汽车“三化”转型及轻量化趋向、具备全球竞争力的优质零部件供给商：德赛西威（002920）、银轮股份（002126）、福耀玻璃（600660）
。