通用航空，是指除定期货运、客运航空活动之表的民用航空 。通用航空利用领域极度辽阔，蕴含了例如航空摄影、医疗救护、公务出杏注石油服务、遥感测绘、电力放哨、农林喷洒、训练飞杏注空中旅杏注体育竞技等航空活动，用于此类活动的飞机统称为通用飞机 。
截至2021年底，获得通用航空经营许可证的传统通用航空企业599家 。其中，华北地域121家，东北地域49家，华东地域157家，中南地域140家，西南地域78家，西北地域33家，新疆地域21家 。截至2021年底，获得通用航空经营许可证的无人机通用航空企业12663家 。其中，华北地域1888家，东北地域1004家，华东地域4363家，中南地域2459家，西南地域1489家，西北地域969家，新疆地域491家 。2021年底，通用航空在册航空器总数达到3018架，其中，讲授训练用飞机1077架 。2021年，净增通用机场31个，全国在册治理的通用机场数量达到370个 。2021年，全国通用航空共实现飞行117.8万幼时，比上年增长19.8% 。其中，载客类实现2.0万幼时，比上年降落19.1%，载人类实现10.7万幼时，比上年增长17.0%，其他类实现59.1万幼时，比上年增长27.0%；非经营性作业实现46.0万幼时，比上年增长14.4% 。
截至2021年全国已运营的通用航空短途运输航路达108条，旨在推进干线、支线与通用航空相融相促发展的“干支通，全网联”民航运输创新服务模式渐入佳境 。来自星越通航大数据平台的数据显示，截至2021年底，空中观光人数达到37万人次，娱乐跳伞人数达到8.7万人次，全国航空飞行营地已达382个，航空俱乐部有428家，低空游览、航空活动、航空休闲娱乐市场潜力起头显露 。
《通用航空经营许可治理划定》（以下简称“划定”）已于2020年7月29日经第24次交通运输部部务会议通过，2020年8月4日颁布，自2021年1月1日起执行 。这次全面订正《划定》，重要体此刻下列几方面：贯彻落实民航局“放管结合、以放为主、分类治理”的通用航空发展思路；转变当局职能，削减行政过问；推动企业由他律转变为自律，构建通用航空诚信系统；降低企业经营的造度性成本，真情服务通航企业发展；创新许可方式，尝试奉告承诺造等 。为规范通用航空企业诚信经营评价工作，推进通用航空诚信自律发展 。2021年6月，民航局印发了行政规范性文件《通用航空企业诚信经营评价治理暂行法子》（简称《法子》），对通用航空企业诚信经营评价的合用领域、指标组成、法式和步骤蹬阻以明确 。《法子》自2021年9月1日起生效执行 。2022年6月，民航局正式印发《“十四五”通用航空发展专项规划》，对新时期推进我国通用航空安全、智慧、高质量发展拥有沉要意思 。2022年7月，民航局印发《非经营性通用航空登记治理法子》（以下简称《治理法子》），进一步简化了非经营性通用航空登记手续 。这次《治理法子》的印发，对于宽大航空爱好者和发展非经营性通用航空活动的单元来说，再次减轻了职守，降低了门槛，为非经营性通用航空的蓬勃发展打下了基础 。
j9国际站征询颁布的《2022-2026年中国通用航空行业深度调研及投资远景预测汇报》共十五章 。首先介绍了通用航空的总况、分类及产业价值链，接着对国表通航产业发展、国内通航产业发展环境及发展示状、通航企业的发展进行分析，随后具体分析了通用航空造作业、通航机场建设、通航利用领域及通航后市场的发展情况，而后汇报分解了通用航空产业园区及区域的发展情况，并对国内沉点通用航空企业的经营情况进行了详尽的分析，最后汇报对通用航空产业发展的可行性必要性进行了钻延注对通用航空产业投资及远景进行了科学的预测 。
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